GIỚI THIỆU HINO 500 8 TẤN FG8JT8A THÙNG BẠT
Hino 500 8 tấn FG8JT8A thùng bạt là một trong những dòng sản phẩm nổi bật của Hino Motors, mang đến giải pháp vận chuyển hiệu quả cho các doanh nghiệp. Với thiết kế thùng mui bạt dài 8m5, xe phù hợp để chở đa dạng hàng hóa như nông sản, vật liệu xây dựng, máy móc, hoặc hàng tiêu dùng cần che chắn linh hoạt, đảm bảo an toàn và chất lượng trong suốt hành trình.
Xe được trang bị động cơ J08E-WE mạnh mẽ, dung tích 7.684cc, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ sản sinh công suất tối đa 280 mã lực, giúp xe vận hành bền bỉ, ổn định trên mọi cung đường, từ nội thành đến đường trường hoặc địa hình đồi núi. Hộp số sàn 6 cấp đồng bộ hoàn hảo với động cơ, đảm bảo khả năng sang số nhẹ nhàng và hiệu quả truyền lực tối ưu.
Thùng mui bạt dài 8m5 được chế tạo từ vật liệu cao cấp, chắc chắn, giúp bảo vệ hàng hóa khỏi tác động của thời tiết. Thiết kế linh hoạt cho phép dễ dàng tháo dỡ hoặc che phủ, phù hợp với nhiều loại hình vận chuyển.
Hino 500 8 tấn FG8JT8A thùng bạt còn nổi bật với cabin rộng rãi, tiện nghi, được trang bị hệ thống điều hòa, ghế ngồi êm ái và bảng điều khiển hiện đại. Xe cũng sở hữu các tính năng an toàn như phanh khí nén, đảm bảo sự an tâm tuyệt đối khi vận hành.
Với uy tín thương hiệu Nhật Bản và chất lượng vượt trội, Hino 500 FG8JT8A thùng bạt là sự lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp cần phương tiện vận chuyển bền bỉ, kinh tế và linh hoạt.
Ngoại Thất Hino 500 8 Tấn FGJT8A Thùng Bạt
Ngoại thất Hino 500 8 tấn FG8JT8A thùng bạt được thiết kế với phong cách mạnh mẽ, hiện đại, mang đậm dấu ấn của dòng xe tải cao cấp từ Nhật Bản. Từng chi tiết trên xe đều được tối ưu để đảm bảo tính thẩm mỹ và hiệu quả vận hành trong mọi điều kiện sử dụng.
Thiết kế đầu cabin khí động học: Cabin được thiết kế theo nguyên lý khí động học, giúp giảm sức cản của gió, tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đầu cabin có dạng bo tròn, các góc cạnh được gia công tinh tế, không chỉ tạo sự hiện đại mà còn tăng độ bền bỉ trước tác động của thời tiết và môi trường.
Hệ thống đèn chiếu sáng: Xe được trang bị cụm đèn pha Halogen cỡ lớn, kết hợp cùng đèn xi-nhan tích hợp và đèn sương mù, giúp tăng cường khả năng chiếu sáng, đảm bảo an toàn trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc thời tiết xấu. Đèn được bố trí ở vị trí tối ưu, tạo tầm nhìn rộng và rõ ràng cho tài xế.
Gương chiếu hậu hiện đại: Gương chiếu hậu bản lớn, có góc nhìn rộng, hỗ trợ tài xế quan sát tốt hơn, giảm điểm mù khi di chuyển hoặc lùi xe. Một số phiên bản còn có gương phụ và gương soi lốp, tăng tính an toàn khi vận hành.
Lưới tản nhiệt và cản trước chắc chắn: Lưới tản nhiệt được thiết kế dạng thanh ngang, tăng khả năng làm mát động cơ. Cản trước bằng thép cao cấp, chịu lực tốt, bảo vệ đầu xe khỏi va chạm.
Logo Hino nổi bật: Logo thương hiệu Hino được đặt ở vị trí trung tâm, kết hợp cùng đường viền mạ chrome, tạo điểm nhấn nổi bật, khẳng định chất lượng và đẳng cấp của dòng xe.
Thùng mui bạt linh hoạt: Thùng xe được chế tạo chắc chắn, kết hợp khung mui bạt gọn gàng, dễ tháo lắp, phù hợp với nhiều nhu cầu vận chuyển khác nhau.
Tổng thể, ngoại thất của Hino 500 FG8JT8A không chỉ bền bỉ mà còn mang lại cảm giác mạnh mẽ, chuyên nghiệp, là sự lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp vận tải.

Nội Thất Hino 500 8 Tấn FG8JT8A Thùng Bạt
Nội thất của xe tải Hino 500 8 tấn FG8JT8A thùng bạt được thiết kế với mục tiêu mang lại sự thoải mái, tiện nghi và an toàn tối đa cho tài xế trong những chuyến hành trình dài. Hino Motors đã chăm chút từng chi tiết bên trong cabin để đảm bảo tính thực dụng và sự hài lòng của người sử dụng.
Cabin rộng rãi và thiết kế hiện đại: Cabin được bố trí hợp lý với không gian rộng rãi, mang lại cảm giác thoải mái cho tài xế và phụ xe. Trần cabin cao, khoảng cách ghế rộng, tạo sự dễ chịu, ngay cả khi phải lái xe trong thời gian dài.
Ghế ngồi êm ái, điều chỉnh linh hoạt: Ghế được bọc nỉ cao cấp, êm ái và hỗ trợ tốt cho lưng và cổ. Ghế lái có thể điều chỉnh nhiều hướng, giúp tài xế tìm được tư thế ngồi thoải mái nhất, giảm mệt mỏi khi lái xe.
Bảng điều khiển hiện đại: Bảng taplo được thiết kế khoa học, dễ sử dụng với màn hình hiển thị thông tin rõ nét, cung cấp các thông số như tốc độ, nhiên liệu, nhiệt độ động cơ. Hệ thống nút bấm điều khiển được bố trí hợp lý, giúp tài xế dễ dàng thao tác mà không làm mất tập trung.
Hệ thống điều hòa không khí: Xe được trang bị điều hòa công suất lớn, giúp làm mát nhanh, đảm bảo không gian cabin luôn thoáng mát, dễ chịu trong mọi điều kiện thời tiết.
Hệ thống âm thanh giải trí: Hino FG8JT8A đi kèm hệ thống âm thanh tiêu chuẩn với đầu CD/USB và các loa chất lượng cao, mang lại trải nghiệm giải trí tốt, giúp tài xế thư giãn trong lúc nghỉ ngơi.
Khoang chứa đồ tiện dụng: Xe có nhiều ngăn chứa đồ được bố trí thông minh, tiện lợi để lưu trữ các vật dụng cần thiết như tài liệu, nước uống, hoặc đồ cá nhân.
Tầm nhìn tối ưu: Kính chắn gió cỡ lớn và góc nghiêng hợp lý, kết hợp với gương chiếu hậu hiện đại, mang lại tầm nhìn rộng rãi và rõ ràng, giúp tài xế dễ dàng quan sát mọi tình huống giao thông.
Với thiết kế nội thất tiện nghi và hiện đại, Hino 500 FG8JT8A không chỉ là một phương tiện vận chuyển mà còn là người bạn đồng hành tin cậy, mang lại sự thoải mái và hiệu quả cao trong công việc.

Động Cơ Hino 500 8 Tấn FG8JT8A
Xe tải Hino 500 FG8JT8A được trang bị động cơ J08E-WE, một trong những dòng động cơ nổi bật của Hino Motors, mang lại hiệu suất vượt trội, độ bền cao và khả năng vận hành ổn định trên mọi địa hình. Đây là yếu tố then chốt giúp xe luôn nằm trong top lựa chọn hàng đầu của các doanh nghiệp vận tải.
- Thông số kỹ thuật động cơ J08E-WE
- Loại động cơ: Động cơ diesel 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, có tăng áp.
- Dung tích xi lanh: 7.684cc, đảm bảo công suất lớn và hoạt động bền bỉ trong thời gian dài.
- Công suất cực đại: 280 mã lực tại 2.500 vòng/phút, giúp xe có khả năng tăng tốc mạnh mẽ và vận hành ổn định, ngay cả khi chở hàng nặng.
- Mô-men xoắn cực đại: 824 Nm tại 1.500 vòng/phút, mang lại sức kéo mạnh mẽ, phù hợp với địa hình khó khăn như dốc cao hay đường gồ ghề.
- Tiêu chuẩn khí thải: Đạt tiêu chuẩn Euro 5, giúp giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường và đảm bảo tuân thủ các quy định về bảo vệ môi trường.
Ưu điểm vượt trội của động cơ
- Hiệu suất cao và tiết kiệm nhiên liệu: Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu, giảm tiêu hao và tăng hiệu quả vận hành.
- Độ bền đáng tin cậy: Động cơ được thiết kế để hoạt động bền bỉ trong mọi điều kiện thời tiết, từ nóng ẩm đến lạnh giá, giảm thiểu chi phí bảo dưỡng.
- Khả năng vận hành ổn định: Với mô-men xoắn lớn ở dải vòng tua thấp, xe đảm bảo sức kéo mạnh mẽ, vận hành mượt mà kể cả khi chở hàng đầy tải.
- Thân thiện với môi trường: Công nghệ Euro 5 giúp giảm đáng kể lượng khí thải, đồng thời nâng cao hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, phù hợp với xu hướng vận tải bền vững.
Động cơ J08E-WE chính là “trái tim” của xe tải Hino 500 FG8JT8A, mang lại sự yên tâm tuyệt đối cho khách hàng nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm và thân thiện với môi trường. Đây là yếu tố quan trọng giúp xe trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp trong ngành vận tải.

Thùng Xe Hino 500 8 Tấn FG8JT8A
Hino 500 8 tấn FG8JT8A thùng bạt với thiết kế thùng mui bạt dài 8m5 và tải trọng 8 tấn là dòng xe tải lý tưởng để đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng hàng hóa. Với sự kết hợp giữa khả năng chuyên chở lớn, tính linh hoạt cao và chất lượng từ thương hiệu Hino, xe tải này phù hợp cho nhiều ngành nghề, từ nông nghiệp, công nghiệp đến thương mại.
Đặc điểm nổi bật của thùng mui bạt Hino 500 FG8JT8A
- Kích thước thùng: Dài 8m5, rộng rãi và thoáng mát, phù hợp để chở các loại hàng hóa như nông sản, vật liệu xây dựng, đồ nội thất, hoặc hàng hóa cần không gian thông thoáng.
- Tải trọng 8 tấn: Đáp ứng hiệu quả nhu cầu vận tải hàng hóa khối lượng lớn, giúp doanh nghiệp tối ưu hóa chi phí vận chuyển.
Kết cấu thùng linh hoạt:
- Khung thùng được làm từ thép chịu lực cao, đảm bảo độ chắc chắn, bền bỉ trong quá trình sử dụng.
- Mui bạt thiết kế tháo lắp dễ dàng, giúp bảo vệ hàng hóa khỏi thời tiết xấu và tạo sự linh hoạt khi bốc xếp.
Chất liệu cao cấp:
- Sàn thùng làm từ thép hoặc gỗ chịu lực, chống mài mòn và trơn trượt, đảm bảo an toàn cho hàng hóa.
- Bạt che chất lượng cao, chống thấm nước và bền bỉ trước tác động của môi trường.
Thuận tiện trong bốc dỡ hàng hóa:
- Cửa sau và cửa bên hông thùng được thiết kế rộng, thuận tiện cho việc bốc dỡ hàng hóa ở nhiều không gian khác nhau.
- Có thể trang bị thêm bửng nâng thủy lực, tăng hiệu quả vận chuyển đối với hàng hóa nặng hoặc cồng kềnh.
Ưu điểm của xe tải Hino 500 FG8JT8A thùng mui bạt
- Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu: Xe sử dụng động cơ J08E-WE đạt công suất 280 mã lực, vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
- Tính linh hoạt cao: Thiết kế mui bạt tháo lắp dễ dàng, phù hợp với nhiều loại hình vận chuyển khác nhau, từ hàng khô đến hàng hóa cần bảo vệ khỏi thời tiết.
Hino 500 8 tấn FG8JT8A thùng bạt là sự lựa chọn hoàn hảo cho doanh nghiệp vận tải cần một phương tiện linh hoạt, bền bỉ và tiết kiệm chi phí. Với uy tín thương hiệu Hino và thiết kế tối ưu, dòng xe này đáp ứng tốt mọi yêu cầu của ngành vận tải hàng hóa hiện đại.


Thông Số Kỹ Thuật
| Nhãn Hiệu | HINO FG8JT8A |
| Số Loại | Ô tô tải có mui |
| THÔNG SỐ CHUNG | |
| – Trọng lượng bản thân | 7.355 KG |
| – Tải trọng cho phép chở | 7.650 KG |
| – Tổng trọng tải | 15.200 KG |
| – Kích thước xe (DxRxC) | 11.070 x 2.500 x 3.530 mm |
| – Kích thước lòng thùng (DxRxC) | 8.800 x 2.345 x 770/2.150 mm |
| – Khoảng cách trục | 6.430 mm |
| – Vệt bánh xe Trước / Sau | 2.050 / 1.835 |
| – Số trục | 2 |
| – Công thức bánh xe | 4 x 2 |
| – Loại nhiên liệu | Diesel |
| ĐỘNG CƠ | |
| – Nhãn hiệu động cơ | JO8E – WE |
| – Loại động cơ | 4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, tăng áp |
| – Thể tích | 7.864 cm3 |
| – Công suất lớn nhất / Tốc độ quay | 191 kW / 2500 vòng/ph |
| LỐP XE | |
| – Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV | 02/04/–/– |
| – Lốp Trước / Sau | 11.00R20 / 11.00R20 |
| HỆ THỐNG PHANH | |
| – Phanh Trước / Dẫn động | Tang trống / Khí nén |
| – Phanh Sau / Dẫn động | Tang trống / Khí nén |
| – Phanh Tay / Dẫn động | Tác động lên bánh xe 2 trụ / Tự hãm |
| HỆ THỐNG LÁI | |
| – Kiểu hệ thống lái / Dẫn động | Trục vít – ê cu bi / Cơ khí có trợ lực, thủy lực |






Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.