GIỚI THIỆU HINO 500 8 TẤN THÙNG LỬNG DÀI 10M
Với những yêu cầu ngày càng cao của hầu hết các khách hàng cần kích thước thùng siêu dài thì việc nhà máy Hino Motor cho ra đời phiên bản xe tải Hino 500 8 tấn FG8JT8A UTL thùng dài 10 mét đang rất được quan tâm. Những chiếc xe đầu tiên đã được xuất xưởng và trao đến tay các khách hàng thân thiết với mong muốn những chuyến hàng của khách luôn được như ý và thu về lợi nhuận cao cho khách hàng.
Giá xe tải Hino 500 8 tấn thùng lửng dài 10m hiện được Xe Tải Nguyễn Phương niêm yết ở mức cạnh tranh và rất hỗ trợ. Với mức giá bán ra ổn định như vậy và kích thước thùng dài lên tới 10m thì dòng xe tải Hino 500 phiên bản này dự kiến sẽ là phân khúc bán chạy nhất thị trường hiện nay.
Ngoại Thất Hino 500 8 Tấn Thùng Lửng Dài 10M
Hino 500 8 tấn thùng lửng dài 10m vẫn là dòng xe tải sở hữu cabin kép với thiết kế cabin hoàn toàn mới và hiện đại. Sử dụng loại cabin kép nhập khẩu 100% từ Hino Motors. Xung quanh cabin được gia cố bằng các thanh dầm chịu lực nhằm giảm các lực va chạm mạnh khi xe xảy ra sự cố. Công nghệ sơn của xe tải Hino 7 tấn cực kì hiện đại với công nghệ sơn tĩnh điện nhằm mang lại màu sơn sáng bóng, bền bỉ đánh bật thời gian.

Mặt ga lăng
Mặt trước cabin được bố trí hoàn hảo với tông màu đen trước ga lăng mang lại sự thu hút mạnh mẽ. Hệ thống đèn pha Halogen cải tiến đem lại tầm quan sát tốt cho tài xế vào ban đêm cùng hệ thống đèn chống chóa giúp các xe đi ngược chiều không bị chói. Ngoài ra, hệ thống đèn xi nhan được thiết kế hợp lý ở phía trước và 2 bên cửa nhằm giúp các xe đi ngược chiều, song song có thể dễ dàng nhìn thấy, đảm bảo sự an toàn.

Gương chiếu hậu
Hệ thống gương chiếu hậu kép trang bị xung quanh xe giúp tài xế quan sát tốt phía sau. Do cabin Hino 7 tấn được thiết kế khá cao nên phía trước trang bị thêm gương cầu lồi nhằm đảm bảo vùng quan sát ở đầu xe.

Nội Thất Hino 500 8 Tấn Thùng Lửng Dài 10m
Bên trong cabin xe tải Hino 500 là không gian nội thất rộng rãi 3 chỗ ngồi bọc da cao cấp và 1 giường nằm phía sau giúp tài xế có thể nghỉ ngơi tại chỗ sau những chuyến hàng dài. Đặc biệt, ghế tài xế được trang bị ghế hơi có thể điều chỉnh lên xuống nhằm đem lại tư thế ngồi tốt nhất.

Vô lăng
Hệ thống lái trợ lực thủy lực với vô lăng điều chỉnh tay gật gù giúp tài xế đánh lái nhẹ nhàng cũng như tư thế thuận tiện nhất.

Bảng điều khiển trung tâm
Hệ thống giải trí radio với 2 loa loại lớn cùng hệ thống điều hòa Denso chất lượng cao đem lại khả năng làm mát nhanh giúp tài xế có thể thư giản không bị khó chịu hay mệt mỏi mỗi khi ngồi lên xe.

Vận hành
Xe tải Hino FG8JT8A UTL trang bị khối động cơ Diesel siêu mạnh Hino J08E – WE, 6 xi lanh thẳng hàng với turbin tăng nạp, làm mát bằng khí nạp, dung tích xi lanh 7,684 lít, sản sinh công suất max lên đến 260 PS tại 2500 vòng/phút, moment xoắn tối đạt 794 N.m tại dải tua 1500 vòng/phút. Đặc biệt trên dòng sản phẩm xe tải Hino 7 tấn được cải tiến hệ thống phun dầu điện tử common rail, phun dầu trực tiếp đem lại khả năng siêu tiết kiệm nhiên liệu kết hợp cùng hệ thống tuần hoàn khí thải đạt chuẩn Euro 5 thân thiện với môi trường.

Thùng Xe
Thùng xe tải Hino FG dài 10 mét, đay được xem là mẫu thùng siêu dài cho phân khúc tải 7 đến 8 tấn của Hino. Quả thật Hino Motor đã nắm bắt và cải tiến để đáp ứng nhu cầu thường xuyên của khách hàng. Với kích thước lọt lòng thùng là 10000 x 2350 x 600/— mm cho thùng lửng và tải trọng cho phép chở là 7000kg đây là mẫu phiếu do chính xưởng đóng thùng của công ty Thế Giới Xe Tải cấp nên khách hàng có thể yên tâm khi liên hệ với chúng tôi để mua xe. Đến đây khách hàng có thể trực tiếp xem quy trình sản xuất thùng xe, trực tiếp được đội ngũ nhân viên lành nghề tư vấn những vướng mắc, hoặc có thể yêu cầu hỗ trợ đóng thùng theo ý muốn của khách.

Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: HINO FG8JT8A-UTL/TGXT-TL
– Loại phương tiện: Ô tô tải
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 8005kg
– Phân bố: – Cầu trước: 3800Kg
– Cầu sau: 4205kg
– Tải trọng cho phép chở: 7000kg
– Số người cho phép chở: 3người
– Trọng lượng toàn bộ: 15200kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao :12200 x 2500 x 2765mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 10000 x 2350 x 600/— mm
– Khoảng cách trục: 7030 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 2050/1835mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J08E-WE
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 7684cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 191 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá






Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.