Giới Thiệu Xe Tải Jac N360 E5 Tập Lái
Xe tải JAC N360 E5 Tập lái là dòng xe được thiết kế chuyên dụng dành cho các trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe hạng C, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và môi trường theo quy định của Bộ GTVT. Với ưu điểm về độ bền, vận hành ổn định và chi phí đầu tư hợp lý, JAC N360 E5 đang là lựa chọn hàng đầu của nhiều trường dạy lái xe trên toàn quốc.
JAC N360 E5 thuộc phân khúc xe tải 3.5 tấn, được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại, khung gầm chắc chắn, khả năng chịu tải tốt và hệ thống vận hành bền bỉ. Xe được trang bị đầy đủ các thiết bị tập lái tiêu chuẩn như: phanh phụ, kính chiếu hậu phụ, đèn báo tập lái, còi giáo viên, bảng chữ “XE TẬP LÁI” theo quy định.
Điểm nổi bật ở phiên bản Euro 5 là khả năng tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Xe sử dụng động cơ diesel HFC4DB3-2D, dung tích 2.2L, có turbo tăng áp, công suất 90 mã lực, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp đốt cháy tối ưu, giảm hao nhiên liệu và khí thải độc hại – phù hợp xu hướng đăng kiểm mới.
Nội thất xe được thiết kế đơn giản, tiện nghi và tối ưu cho hoạt động giảng dạy. Khoang cabin rộng rãi, có 3 chỗ ngồi gồm học viên, giáo viên và giám sát, tích hợp hệ thống điều hòa, radio, kính chỉnh điện, đảm bảo sự thoải mái trong quá trình học lái.
Ngoại thất xe mang thiết kế mạnh mẽ, hiện đại với cabin vuông kiểu khí động học, gương chiếu hậu bản lớn tích hợp gương cầu lồi giúp mở rộng tầm nhìn. Hệ thống đèn chiếu sáng đầy đủ hỗ trợ học viên lái xe ban đêm và trong điều kiện thời tiết kém.
Với chất lượng ổn định, dễ bảo trì, phụ tùng sẵn có và chi phí đầu tư thấp, JAC N360 E5 Tập lái là sự lựa chọn hiệu quả và tiết kiệm cho các đơn vị đào tạo lái xe chuyên nghiệp, góp phần nâng cao chất lượng dạy và học.
Ngoại Thất Xe Tải JAC N360 E5 Tập Lái
Ngoại thất xe tải JAC N360 E5 tập lái mang phong cách hiện đại, mạnh mẽ và được tối ưu hóa để phục vụ cho mục đích đào tạo lái xe chuyên nghiệp. Xe sử dụng cabin vuông đầu bằng khí động học, giúp tăng cường tầm nhìn phía trước cho học viên và giáo viên, đồng thời giảm lực cản gió, hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu.
Toàn bộ cabin được sơn tĩnh điện chống gỉ, độ bền cao, phù hợp điều kiện khí hậu và môi trường khắc nghiệt tại Việt Nam. Phía trước nổi bật với lưới tản nhiệt lớn tích hợp logo JAC mạ crom, cụm đèn pha LED kết hợp đèn xi-nhan và đèn sương mù, đảm bảo khả năng chiếu sáng vượt trội trong điều kiện thiếu sáng.
Gương chiếu hậu bản lớn tích hợp gương cầu lồi, giúp mở rộng tầm nhìn hai bên và phía sau xe – điều quan trọng trong quá trình học và thi sát hạch lái xe. Thân xe có trang bị đầy đủ bảng “XE TẬP LÁI”, còi giáo viên, đèn tín hiệu cảnh báo, đúng quy định của Bộ GTVT.
Bậc lên xuống thấp, tay nắm chắc chắn, giúp học viên lên xuống cabin dễ dàng và an toàn. Tổng thể, JAC N360 E5 Tập lái không chỉ mang vẻ ngoài cứng cáp mà còn được thiết kế đúng tiêu chuẩn để hỗ trợ tối đa trong công tác đào tạo lái xe.
Nội Thất Xe Tải JAC N360 E5 Tập Lái
Không gian nội thất của JAC N360 E5 tập lái được thiết kế theo tiêu chuẩn dành riêng cho xe đào tạo lái, vừa đảm bảo sự thoải mái, vừa hỗ trợ tối đa trong quá trình giảng dạy và sát hạch.
Cabin bố trí 3 chỗ ngồi rộng rãi với ghế lái và ghế phụ bọc simili dễ vệ sinh, độ bền cao. Ghế lái có thể điều chỉnh trượt và ngả, giúp giáo viên và học viên có tư thế ngồi thoải mái trong suốt buổi học. Khoang cabin được cách âm tốt, mang lại không gian yên tĩnh để giáo viên dễ truyền đạt hướng dẫn.
Bảng điều khiển trung tâm tích hợp các nút điều khiển bố trí khoa học, dễ sử dụng. Xe có sẵn điều hòa hai chiều làm mát nhanh, Radio/FM, cổng USB, cùng hệ thống kính chỉnh điện và khóa trung tâm, giúp nâng cao trải nghiệm sử dụng.
Đặc biệt, JAC N360 E5 tập lái được trang bị phanh phụ (còi giáo viên), đảm bảo an toàn và cho phép giáo viên can thiệp kịp thời trong các tình huống khẩn cấp. Ngoài ra, kính chiếu hậu phụ, đèn tín hiệu và các thiết bị chuyên dụng khác cũng được bố trí hợp lý bên trong cabin, đáp ứng đúng quy định của Bộ GTVT.
Tổng thể, nội thất JAC N360 E5 Tập lái không chỉ đầy đủ tiện nghi mà còn hỗ trợ tối ưu cho công tác dạy – học lái xe một cách hiệu quả và an toàn.
Động Cơ Xe Tải JAC N360 E5 Tập Lái
Xe tải JAC N360 E5 tập lái được trang bị khối động cơ diesel HFC4DB3-2D – dòng động cơ nổi tiếng của JAC với độ bền cao và hiệu suất ổn định. Đây là loại động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2.2 lít, có tích hợp turbo tăng áp và hệ thống làm mát khí nạp, cho công suất tối đa 90 mã lực tại 3.600 vòng/phút.
Động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 5, sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail, giúp tối ưu hiệu suất đốt cháy, giảm tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải ra môi trường – một tiêu chí quan trọng đối với các phương tiện tập lái trong giai đoạn đăng kiểm ngày càng siết chặt.
Xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp đồng bộ, sang số nhẹ nhàng, dễ thao tác, đặc biệt phù hợp cho học viên đang trong giai đoạn làm quen với thao tác lái. Hệ thống ly hợp và côn số mượt, độ nhạy vừa phải, giúp học viên thao tác tự tin và nhanh chóng tiếp thu kỹ năng điều khiển xe.
Với khối động cơ mạnh mẽ, vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và độ bền cao, JAC N360 E5 Tập lái là sự lựa chọn hoàn hảo cho các trung tâm đào tạo lái xe mong muốn đầu tư lâu dài, tiết kiệm chi phí vận hành và bảo trì.
Ưu Điểm Xe Tải Jac N360 E5 Tập Lái
1.Trang bị hỗ trợ đào tạo:
- Có thể lắp phanh phụ bên ghế giáo viên, gương cầu lồi, kính hậu phụ, tem tập lái và biển cảnh báo đúng chuẩn.
- Cần số, chân côn, phanh nhẹ và êm, phù hợp với người mới học lái.
2.Động cơ vận hành ổn định – tiết kiệm nhiên liệu:
- Động cơ HFC4DB3-2D 2.2L turbo mạnh mẽ, tiết kiệm, đạt chuẩn Euro 5.
- Hộp số 5 cấp vận hành đơn giản, ít hỏng vặt, dễ sửa chữa.
3.Giá thành hợp lý – linh kiện sẵn có:
- Giá mềm hơn so với các dòng xe tập lái cùng phân khúc như Hyundai W750 hay Isuzu NPR.
- Linh kiện, phụ tùng thay thế dễ tìm, bảo trì thuận tiện.
4.Dễ đăng kiểm – phù hợp quy chuẩn thi sát hạch:
- Đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn về khí thải, trang bị và kích thước dành cho xe tập lái, dễ được cấp phép và đăng kiểm.
Nhược Điểm Xe Tải Jac N360 E5 Tập Lái
1.Chất lượng hoàn thiện nội thất ở mức cơ bản:
- Nội thất thiên về tính thực dụng, ít tiện nghi, không phù hợp nếu yêu cầu cao về thẩm mỹ hay độ sang trọng.
2.Tiếng ồn động cơ có thể hơi lớn ở tốc độ cao:
- Do là dòng xe tải diesel giá rẻ, khi vận hành lâu có thể hơi ồn và rung nhẹ hơn so với các dòng xe Nhật – Hàn.
3.Thương hiệu chưa phổ biến bằng Hyundai, Isuzu:
- Một số trung tâm mới mở có thể e ngại khi chọn xe Trung Quốc, tuy nhiên JAC đang dần khẳng định uy tín tại thị trường Việt Nam.
Thông Số Kỹ Thuật Xe Tải Jac N360 E5 Tập Lái
| Thông Số Kỹ Thuật | Thùng Trường Lái | |
| KÍCH THƯỚC | ||
| – Kích thước tổng thể (DxRxC) | 6.220 x 1.950 x 2.850 mm | |
| – Kích thước lòng thùng (DxRxC) | 4.370 x 1.810 x 1.770 mm | |
| – Vệt bánh xe Trước / Sau | 1460 x 1425 mm | |
| – Chiều dài cơ sở | 3365 mm | |
| – Khoảng sáng gầm xe | 210 mm | |
| TRỌNG LƯỢNG | ||
| – Trọng lượng không tải | 2.855 Kg | |
| – Tải trọng | 3.600 Kg | |
| – Trọng lượng toàn bộ | 6.650 Kg | |
| – Số chỗ ngồi | 3 | |
| ĐỘNG CƠ | ||
| – Tên động cơ | HFC4DB3-2D | |
| – Loại động cơ | Diesel, 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng, tăng áp | |
| – Hệ thống xử lý khí thải | Bộ tuần hoàn khí xả (EGR) | |
| – Dung tích xy lanh | 2183 CC | |
| – Đường kính x hành trính piston | 86 x 94 mm | |
| – Công suất cực đại / Tốc độ quay | 95 /3200 Kw (vòng / phút) | |
| – Mô men xoắn / Tốc độ quay | 320 / 1600 – 2000 Nn / (vòng / phút) | |
| TRUYỀN ĐỘNG | ||
| – Ly hợp | Đĩa đơn, ma sát khô, Thủy lực, trợ lực, chân không | |
| – Hộp số | Cơ khí, 05 số tiến, 01 số lùi | |
| HỆ THỐNG LÁI | ||
| – Loại cơ cấu lái, dẫn động, trợ lực | Trục vít – ê cu bi, Cơ khí, trợ lực thủy lực | |
| HỆ THỐNG PHANH | ||
| – Hệ thống phanh chính | Kiểu tang trống, dẫn động thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không, có trang bị hệ thống chồng bó cứng bánh xe (ABS) | |
| – Phanh đỗ | Kiểu tang trống, dẫn động cơ khí, tác động lên trục thứ cấp của hộp số | |
| – Hệ thống phanh phụ | Phanh động cơ bằng đường khí xả | |
| HỆ THỐNG TREO | ||
| – Trước | Phụ thuộc / nhíp lá (4+0) / giảm chấn thủy lực | |
| – Sau | Phụ thuộc / nhíp lá (4+2) / giảm chấn thủy lực | |
| LỐP XE | ||
| – Trước / Sau | 7.00 – 16 / DUAL 7.00-16 | |
| HỆ THỐNG ĐIỆN + TIỆN ÍCH | ||
| – Ắc quy (số lượng, điện áp, dung lượng) | 02x12V – 70Ah | |
| – Hệ thống điều hòa, Radio, USB | Có trang bị | |
| ĐẶC TÍNH | ||
| – Khả năng leo dốc | 28.3% | |
| – Bán kính quay vòng nhỏ nhất | 7.56 m | |
| – Tốc độ tối đa | 91 km/h | |
| – Dung tích nhiên liệu | 100 Lít | |
Mọi thông tin và chi tiết về giá bán và các chương trình khuyến mãi quý khách hàng vui lòng liên hệ thông tin dưới đây:
XE TẢI NGUYỄN PHƯƠNG
Địa chỉ: 466 QL.1A, P. An Phú Đông. Q.12, TP. Hồ Chí Minh
Email: nguyenhuuphuong20797@gmail.com
Chuyên viên tư vấn: Hữu Phương
Hotline: 0932 39 79 07
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.