GIỚI THIỆU HINO 300 3T5 THÙNG KÍN COMPOSITE
Hino 300 3T5 thùng kín composite là dòng xe tải được nhập khẩu từ Nhật Bản và được người dùng Việt ưu chuộng nhất hiện nay. Với kích thước thiết kế thùng dài lên đến 5m giúp quý khách hàng có thể an tâm vận chuyển nhiều hàng hóa trên đoạn đường xa mà không lo hư hỏng. Để tìm hiểu xe mới mọi người tham khảo bên dưới của Xe Tải Nguyễn Phương.
Ngoại Thất Hino 300 3T5 Thùng Kín Composite
“Trang nhã, lôi cuốn và hiện đại” đây là những tính từ người ta nghĩ ngay đến khi nói về xe tải Hino 3.5 tấn. Với Kiểu dáng khí động học để đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Cabin cơ cấu lật thanh xoắn, góc mở lớn giúp bảo dưỡng, sửa chữa dễ dàng.

Hệ thống đèn chiếu sáng
Bộ đèn pha Halogen tích hợp đèn xi nha, tích hợp bộ đèn sương mù tăng thêm khả năng chiếu sáng.

Mặt galang
Mặt ga lăng thiết kế hiện đại, bắt mắt và quen thuộc đối với người dùng xe tải Hino Xzu 720L.

Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu to bản, giúp cho tài xế quan sát phía sau được tốt hơn.

Nội Thất Hino 300 3T5 Thùng Kín Composite
Xe Tải Hino 300 3T5 thùng kín composite được trang bị cụm điều khiển bên trong nội thất lớn với 3 chỗ ngồi rộng rãi kết hợp nhiều hộc đựng đồ và rảnh thuận tiện cho thao tác của người dùng.

Vô lăng
Vô lăng 2 chấu điều chỉnh gật gù với tay lái trợ lực,giúp đánh lái nhẹ nhàng và tạo tư thế phù hợp cho người lái.
Phía dưới vô lăng có 2 lẫy thao tác bộ đèn, gạt mưa giống như các dòng xe du lịch hiện nay.

Bảng điều khiển trung tâm
- Bảng điều khiển trung tâm gồm hệ thống giải trí Radio, đầu CD kết hợp cổng USB đa chức năng.
- Máy lạnh hiệu Denso giúp làm lạnh nhanh với các núm xoay điều chỉnh hướng gió

bảng điều khiển trung tâm xe tải hino xzu
Động Cơ
Xe tải Hino 300 3T5 thùng kín composite được trang bị khối động cơ D04C-VB 4 ky xi lanh thẳng hàng turbo tăng mã lực sản sinh công suất cực đại 136 mã lực tại 2800 vòng/phút. Động cơ Euro4 đạt tiêu chuẩn khí thải, đỉnh cao của công nghệ hiện đại
Động cơ xe tải Hino XZU 720L thùng kín composite mạnh mẽ, hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu và khung gầm xe được sản xuất đồng bộ trên hệ thống khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất. Máy luôn được vận hành êm ái khi chở hàng hóa.

Quy cách đóng thùng
– Đà dọc: thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
– Sàn thùng: Sắt Dày 2 mm dập sóng
– Viền thùng: composite Dày 2 mm
– Vách ngoài: composite
– Vách trong: composite
– Xương khung cửa: inox 40 x 20
– Ốp trong cửa: inox dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa: inox dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín: cao su
– Vè sau: composite
– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: thép Đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
– Đèn khoang thùng: 1 bộ
– Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
– Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: inox hộp
– Khung bao đèn: inox
Thùng có Phiếu Xuất Xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Xe Tải Nguyễn Phương nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!


Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: HINO XZU720L
Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín composite)
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 3815 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 1850 kg
– Cầu sau: 1965 kg
– Tải trọng cho phép chở: 3490 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 7500 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 7020 x 2190 x 3000 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5200 x 2050 x 1890/— mm
– Khoảng cách trục: 3870 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1655/1520 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: N04C-VB
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 4009 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 110 kW/ 2800 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 7.50 – 16 /7.50 – 16
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Thủy lực trợ lực chân không
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực trợ lực chân không
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; – Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 173 kg/m3





Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.