GIỚI THIỆU HINO 500 8 TẤN FG8JP8A THÙNG KÍN
Hino 500 8 tấn FG8JP8A thùng kín là dòng xe tải trung cao cấp, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa với yêu cầu bảo vệ cao, đặc biệt trong các ngành hàng như thực phẩm, thiết bị điện tử, đồ gia dụng, và hàng hóa dễ bị tác động bởi môi trường. Với thùng kín chất lượng cao, dòng xe này không chỉ mang lại hiệu suất vận hành vượt trội mà còn đảm bảo hàng hóa luôn an toàn trong suốt hành trình.
Xe được trang bị động cơ Hino J08E-WE dung tích 7.684cc, sản sinh công suất cực đại 280 mã lực, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, mang lại hiệu suất vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Kết hợp với hộp số 9 cấp và hệ thống khung gầm chắc chắn, Hino FG8JP8A có khả năng chịu tải vượt trội, phù hợp cho cả những tuyến đường dài hay điều kiện đường xấu.
Thùng kín của xe được chế tạo từ vật liệu cao cấp, đảm bảo độ bền và khả năng chống thấm, chống gỉ sét tối ưu. Với chiều dài thùng 7,5m, xe cung cấp không gian rộng rãi, đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng hàng lớn trong một chuyến đi, giúp tối ưu hóa hiệu quả vận hành. Hino còn cung cấp các tùy chọn nâng cấp như bửng nâng phía sau, tăng thêm tính tiện lợi trong việc xếp dỡ hàng hóa.
Không chỉ mạnh mẽ ở khả năng vận tải, Hino FG8JP8A còn gây ấn tượng với cabin hiện đại, rộng rãi và tiện nghi. Hệ thống điều hòa công suất lớn, ghế ngồi êm ái và bảng điều khiển thân thiện mang lại sự thoải mái tối đa cho người lái trong mọi hành trình.
Hino 500 8 tấn FG8JP8A thùng kín là sự kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh, độ bền và sự an toàn, đáp ứng nhu cầu vận tải chuyên nghiệp của doanh nghiệp và cá nhân. Đây là sự lựa chọn lý tưởng để tối ưu hóa hiệu quả vận chuyển và bảo vệ hàng hóa.
Ngoại Thất Hino 500 8 Tấn FG8JP8A Thùng Kín
Hino 500 8 tấn FG8JP8A thùng kín sở hữu ngoại thất ấn tượng, kết hợp giữa phong cách thiết kế mạnh mẽ, hiện đại và tính thực tiễn cao. Xe được thiết kế không chỉ để tạo sự thu hút mà còn tối ưu hóa hiệu quả vận hành, phù hợp với các nhu cầu vận chuyển chuyên nghiệp.
Cabin của FG8JP8A có thiết kế khí động học tiên tiến, giúp giảm sức cản gió, từ đó tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Với vẻ ngoài cứng cáp và các đường nét bo tròn tinh tế, xe mang lại cảm giác mạnh mẽ và đáng tin cậy. Lớp sơn chất lượng cao chống ăn mòn và giữ màu bền bỉ theo thời gian, giúp xe luôn duy trì được diện mạo nổi bật ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha halogen cỡ lớn tích hợp đèn xi-nhan, mang lại khả năng chiếu sáng mạnh mẽ, đảm bảo an toàn khi di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Lưới tản nhiệt được thiết kế dạng tổ ong với logo Hino mạ chrome sáng bóng, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn hỗ trợ hệ thống làm mát động cơ hiệu quả.
Gương chiếu hậu bản lớn được bố trí khoa học, kết hợp cùng gương phụ, đảm bảo tầm nhìn toàn diện cho người lái, giảm tối đa điểm mù khi vận hành. Bậc lên xuống chắc chắn cùng tay nắm cửa được thiết kế tiện lợi, giúp người lái dễ dàng lên xuống cabin.
Thùng kín của xe cũng được thiết kế đồng bộ, sử dụng vật liệu cao cấp với kết cấu chắc chắn, đảm bảo tính thẩm mỹ và độ bền cao. Đặc biệt, kích thước thùng dài 7,5m phù hợp để chở các loại hàng hóa lớn, góp phần tăng hiệu quả vận chuyển.
Với thiết kế ngoại thất tinh tế và chất lượng vượt trội, Hino 500 8 tấn FG8JP8A không chỉ là một phương tiện vận tải mạnh mẽ mà còn thể hiện sự chuyên nghiệp và đẳng cấp của doanh nghiệp sở hữu.

Nội Thất Hino 500 8 Tấn FG8JP8A Thùng Kín
Hino 500 8 tấn FG8JP8A thùng kín không chỉ gây ấn tượng với khả năng vận hành mạnh mẽ mà còn chinh phục người dùng nhờ thiết kế nội thất hiện đại, tiện nghi và chú trọng đến trải nghiệm của tài xế.
Cabin của xe rộng rãi, mang lại không gian thoải mái cho tài xế và phụ xe trong những hành trình dài. Ghế ngồi được bọc nỉ cao cấp, thiết kế êm ái với khả năng điều chỉnh linh hoạt, giúp giảm mệt mỏi trong quá trình làm việc. Vô lăng trợ lực thủy lực, điều chỉnh theo nhiều hướng, mang lại cảm giác cầm lái dễ dàng và thoải mái.
Bảng điều khiển trung tâm được bố trí khoa học, trực quan, giúp tài xế dễ dàng thao tác khi vận hành xe. Các nút bấm chức năng và màn hình hiển thị thông số rõ ràng, hỗ trợ theo dõi tình trạng xe một cách chính xác. Hệ thống điều hòa công suất lớn được trang bị tiêu chuẩn, đảm bảo không gian cabin luôn mát mẻ, tạo điều kiện làm việc lý tưởng trong mọi thời tiết.
Xe còn được trang bị nhiều tiện ích hỗ trợ, bao gồm hệ thống âm thanh với đầu CD/Radio, cổng AUX/USB, đáp ứng nhu cầu giải trí cơ bản trên đường. Hộc chứa đồ rộng rãi được bố trí ở nhiều vị trí thuận tiện, giúp tài xế sắp xếp các vật dụng cá nhân gọn gàng.
Hino FG8JP8A cũng chú trọng đến sự an toàn trong nội thất với dây đai an toàn 3 điểm và tầm nhìn thoáng rộng từ vị trí lái, nhờ thiết kế kính chắn gió lớn và gương chiếu hậu thông minh. Điều này không chỉ giúp tài xế điều khiển xe dễ dàng mà còn tăng cường khả năng quan sát, giảm thiểu rủi ro khi vận hành.
Với sự kết hợp hoàn hảo giữa tiện nghi và tính thực dụng, nội thất của Hino 500 8 tấn FG8JP8A mang lại trải nghiệm lái xe tối ưu, đồng hành đáng tin cậy cho mọi hành trình.

Động Cơ Hino FG8JP8A
Hino 500 8 tấn FG8JP8A được trang bị động cơ Hino J08E-WE, dòng động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, với dung tích 7.684cc. Đây là trái tim mạnh mẽ, giúp xe đạt công suất tối đa 280 mã lực tại 2.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 824 Nm tại 1.500 vòng/phút. Với dải mô-men xoắn rộng, động cơ mang lại khả năng vận hành ổn định và hiệu quả trên mọi địa hình, kể cả khi tải nặng hoặc di chuyển đường dài.
Động cơ Hino J08E-WE được thiết kế tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5, không chỉ thân thiện với môi trường mà còn cải thiện hiệu suất đốt cháy nhiên liệu, giúp giảm chi phí vận hành cho doanh nghiệp. Công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail được tích hợp, tối ưu hóa áp suất phun nhiên liệu, tăng hiệu suất động cơ và giảm lượng tiêu hao nhiên liệu trong quá trình vận hành.
Bên cạnh đó, động cơ này nổi tiếng với độ bền cao, khả năng chịu tải vượt trội và dễ dàng bảo dưỡng. Hệ thống làm mát bằng nước kết hợp cùng quạt gió tự động điều chỉnh theo nhiệt độ động cơ, giúp duy trì hiệu suất làm việc ổn định trong mọi điều kiện thời tiết.
Kết hợp với động cơ là hộp số 9 cấp, mang lại khả năng sang số mượt mà, linh hoạt trên nhiều dải tốc độ khác nhau. Điều này không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn tối ưu hóa hiệu suất sử dụng nhiên liệu, đặc biệt khi di chuyển trên các tuyến đường dài.
Động cơ Hino J08E-WE không chỉ mang lại sức mạnh vượt trội mà còn nổi bật với sự tiết kiệm và bền bỉ, đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu khắt khe trong ngành vận tải, đồng thời khẳng định vị thế của dòng xe tải Hino 500 FG8JP8A trong phân khúc xe tải trung cao cấp.

Thùng Xe Hino 500 8 Tấn FG8JP8A Thùng Kín
Thùng xe của Hino 500 8 tấn FG8JP8A thùng kín được thiết kế để tối ưu hóa không gian chứa hàng và đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt hành trình. Với chiều dài thùng lên đến 7,5m, dòng xe này mang lại khả năng chuyên chở vượt trội, phù hợp với đa dạng loại hàng hóa như đồ gia dụng, thực phẩm, máy móc, thiết bị điện tử, hoặc hàng tiêu dùng.
Kết cấu và chất liệu
Thùng xe được chế tạo từ các vật liệu cao cấp, như thép hoặc hợp kim nhôm không gỉ, đảm bảo độ bền cao, chịu được tải trọng lớn và hạn chế ăn mòn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Các mối hàn và kết nối thùng được gia công chắc chắn, giúp thùng xe luôn ổn định ngay cả khi vận hành trên những cung đường gồ ghề.
Kích thước tối ưu
Kích thước thùng dài 7,5m, rộng và cao phù hợp với quy chuẩn vận tải trong nước, giúp doanh nghiệp tối đa hóa khối lượng hàng hóa trong mỗi chuyến đi mà không vi phạm quy định giao thông.
Với sự kết hợp giữa thiết kế chắc chắn, dung tích lớn, và tùy chọn linh hoạt, thùng xe Hino 500 8 tấn FG8JP8A chính là điểm cộng lớn, đáp ứng mọi nhu cầu vận tải hàng hóa của khách hàng.


Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: HINO FG8JP8A
Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 7180 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 3740 kg
– Cầu sau: 3440 kg
– Tải trọng cho phép chở: 8000 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 15375 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9555 x 2500 x 3570 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7.270 x 2.340 x 2.150 mm
– Khoảng cách trục: 5530 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 2050/1835 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J08E-WE
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 7684 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 191 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực






Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.